Тюнингованный электробайк (Eleek atom)
67 000 грн.
Торг можливий
ПРОДАЁТСЯ СРОЧНО В СВЯЗИ С ПЕРЕЕЗДОМ!
Пробег меньше 200 км. Байк новый.
Ёмкость батареи - 53 Ah , 72 V . Реальный запас хода - 150 км (при скорости 60 км/ч). При меньших скоростях проедет 200 км.
Максимальная скорость - 90 км/ч.
Мощность мотора - 3 кВт номинальная, 6 кВт максимальная.
Вес мотоцикла - 67 кг.
Мотор на гарантии 11 месяцев. Можно форсировать до 14 кВт.
Заряжается от 0 до 100% за 3 часа, от обычной розетки. Есть возможность недорого докупить быструю зарядку , будет заряжать за 2 часа. Стоят ограничения заряда и разряда (10% - 90%) дабы максимально продлить жизнь батареи. То есть батарея использует 80% своей ёмкости. Их легко можно снять. Установлена "Смарт-БМС" ANT на 300 ампер.
Есть функция рекуперации (торможение двигателем) , что добавляет 6 км к запасу хода.
Установлена сигнализация. Пока байк на сигнализации - его нельзя завести. Заводиться ключом. Замок зажигания дублируется (если один по какой то причине откажет, будет работать другой).
Разрешается диагностика батареи покупателем.
Настраиваемый контролер Kelly kls 7230s с максимальным током 200A. Настраивается по телефону через блютуз.
Отличный вариант для тех, кто хочет приобрести надёжный и мощный электробайк ,а не билет в мастерскую на ближайшие 3 месяца.
Вынужден расстаться с ним так как переезжаю в многоэтажку без грузового лифта, поэтому хранить будет негде. Хранился в квартире.
Байк оттюнингован по максимуму :
1) тормоза 4-х поршневые гидравлические Shimano,
2) Задний амортизатор DNM rcp3
3) карбоновый руль ,
4)установлена максимально возможная батарея 53 Ah на ячейках NMC, которые , кстати, славятся своей долговечностью ,с количеством циклов заряда-разряда более 2000.
5) QS motor
6) Установлена фара Arctic v3 (со страбоскопом, дальним светом и "ангельскими глазками") .
7) Поворотники с ДХО и габаритами. 8)Вместо педалей - мотоподножки. 9)Установлена усиленная стальная стояночная подножка Garmata.
10) Мото-клаксон
11) Половинчатая ручка газа с вольтметром.
12) Пружино-масляная вилка с регулировкой жёсткости
Всё новое (включая электроннику). По факту от Eleek atom в этом байке остались только стальная рама и переднее колесо.
Вместе с байком отдам:
кроссовую шипованую резину (шипы выкручены) , 3 запасных камеры , запасной гудок, запасной мото-обод, быструю зарядку 10А, тормозные колодки (5 пар), комплект крыльев, 2 ключа , 2 брелка от сигнализации.
Права для управления не нужны, так как официально в моторе 2 кВт, регистрация не нужна.
В байк было вложено 117 000 грн.
Тест драйв только с полным залогом!
Пробег меньше 200 км. Байк новый.
Ёмкость батареи - 53 Ah , 72 V . Реальный запас хода - 150 км (при скорости 60 км/ч). При меньших скоростях проедет 200 км.
Максимальная скорость - 90 км/ч.
Мощность мотора - 3 кВт номинальная, 6 кВт максимальная.
Вес мотоцикла - 67 кг.
Мотор на гарантии 11 месяцев. Можно форсировать до 14 кВт.
Заряжается от 0 до 100% за 3 часа, от обычной розетки. Есть возможность недорого докупить быструю зарядку , будет заряжать за 2 часа. Стоят ограничения заряда и разряда (10% - 90%) дабы максимально продлить жизнь батареи. То есть батарея использует 80% своей ёмкости. Их легко можно снять. Установлена "Смарт-БМС" ANT на 300 ампер.
Есть функция рекуперации (торможение двигателем) , что добавляет 6 км к запасу хода.
Установлена сигнализация. Пока байк на сигнализации - его нельзя завести. Заводиться ключом. Замок зажигания дублируется (если один по какой то причине откажет, будет работать другой).
Разрешается диагностика батареи покупателем.
Настраиваемый контролер Kelly kls 7230s с максимальным током 200A. Настраивается по телефону через блютуз.
Отличный вариант для тех, кто хочет приобрести надёжный и мощный электробайк ,а не билет в мастерскую на ближайшие 3 месяца.
Вынужден расстаться с ним так как переезжаю в многоэтажку без грузового лифта, поэтому хранить будет негде. Хранился в квартире.
Байк оттюнингован по максимуму :
1) тормоза 4-х поршневые гидравлические Shimano,
2) Задний амортизатор DNM rcp3
3) карбоновый руль ,
4)установлена максимально возможная батарея 53 Ah на ячейках NMC, которые , кстати, славятся своей долговечностью ,с количеством циклов заряда-разряда более 2000.
5) QS motor
6) Установлена фара Arctic v3 (со страбоскопом, дальним светом и "ангельскими глазками") .
7) Поворотники с ДХО и габаритами. 8)Вместо педалей - мотоподножки. 9)Установлена усиленная стальная стояночная подножка Garmata.
10) Мото-клаксон
11) Половинчатая ручка газа с вольтметром.
12) Пружино-масляная вилка с регулировкой жёсткости
Всё новое (включая электроннику). По факту от Eleek atom в этом байке остались только стальная рама и переднее колесо.
Вместе с байком отдам:
кроссовую шипованую резину (шипы выкручены) , 3 запасных камеры , запасной гудок, запасной мото-обод, быструю зарядку 10А, тормозные колодки (5 пар), комплект крыльев, 2 ключа , 2 брелка от сигнализации.
Права для управления не нужны, так как официально в моторе 2 кВт, регистрация не нужна.
В байк было вложено 117 000 грн.
Тест драйв только с полным залогом!
Коментарі
0
Ви повинні Зареєструватися або Увійти , щоб опублікувати свій коментар
